8
|
คุณ 214646 ตอบได้ดีครับ
สงสัยแกคงหลับอย่างเดียว ดูชมรมรถแข่งซิครับ ขนาดฮอนนด้าตระกูล civic ยังเขียนในเน็ตเลยว่า
เวลามิตซูขับผ่านให้ตรวจดูก่อนว่ามันเปน อีโวลูชั่นใหน?ก่อนที่จะขับไล่มัน
เอาแค่ แลนเซอร์หรือซีเดียร์ นี่ก็พอแล้วครับ เซ็ตโบสักหน่อย.....
ความแรงมันแพงทางกันครับ
จะเห็นรถแต่งสวยๆให้ดูได้ครับ อีโวสไตล์ต่างๆ เต็มเมืองครับ
......................................................
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
อ้อๆๆลืมไป
EX ตัวนี้คือสไตล์ มิตซูบิชิ อีโวลูชั่น10 ที่ขายอยู่นอกประเทศ
เดี๋ยวแข่งปีนี้ในสนามจะเห็นพี่ต๊อด ปิติ ใช้รุ่นนี้
ผมว่านะ
|
|
|
|
|
|
|
|
รักฮอนด้า
|
Civic หรูหรามีระดับกว่า
|
|
|
|
|
|
|
|
บอม
|
รถสมัยนี้ ไม่ได้วัดกัน ที่ความแรง อย่างเดียวครับ !!!
โดยเทียบ เครื่อง 1800 เท่ากัน และ ราคาไม่ต่่างกันมาก
lancer ex รุ่น top ของ 1.8 ราคา 896,000
civic fd รุ่น top 1.8 e at as ราคา 893,000
พอดีผม ตัดสินใจซื้อ lancer ex 1.8 ไปแล้วสิ่งที่ผมได้คือ
civic 1.8 e at as ผมไม่รู้นะ รอคนที่ใช้จริง มาตอบ
คำถามคือ คุณได้อะไร จากเงิน ที่คุณจ่ายไป ?
มุมมอง ในแต่ละด้าน :
1. lancer ex ให้ความ แตกต่าง ไม่โหล
2. lancer ex ให้ความ ดุดัน สมชาย กับผม เป็นรถทรงยุโรป (bmw benz audi)
civic ผมว่าหน้าตายิ้ม ๆ เหมาะกับผู้หญิง หรือ ผู้ชายนุ่มนิ่ม
3. lancer ex ค่าอะไหล่ถูกกว่า civic fd คุณไปขอตารางจาก ศูนย์ มาเทียบกับเลยครับ
4. lancer ex รับประกัน 150,000 km หรือ 5 ปี อยู่ที่อันไหนถึงก่อน
5. lancer ex ให้ความ ทันสมัย ด้วยจอ LCD แบบสัมผัส เปิดตอนรถติด ไม่เบื่อดีครับ
ผมไป load เพลง youtube มาเปิดดู + คุยโทรศัพท์ ออกเครื่องเสียง ด้วย bluetooth + etc
6. lancer ex ให้ความ sport กับผม ภายในวัสดุยัง ไม่ได้ดังหวัง ส่วนหนึ่งแพงเพราะ เคฟล่า
อย่าเอาความ sport ไปเทียบกับความหรูสบาย นะครับ
ถ้าอยากได้ sport + หรูสบาย = คุณต้องจ่ายเงินเพิ่ม
ความเร็ว + ช่วงล่าง + ประหยัด (ทดสอบเส้นทาง moterway นะครับ) :
1. lancer ex กินน้ำมัน 8km/L ถ้ารถติดมาก
เทคนิค : ถ้าคุณทำให้รอบ ไม่เกิน 1500 รอบ จะได้ถึง 10km/L (ขับในเมือง)
2. lancer ex ขับ 100-120 km/h กินน้ำมัน 14 km/L
3. lancer ex ขับ 120-150 km/h กินน้ำมัน 12 km/L
4. lancer ex ผมอัดถึง 200 km/h กินน้ำมัน 10 km/L (พวงมาลัยนิ่ง หนึบ รถไม่สั่น มั่นใจไปได้อีก)
|
|
|
|
|
|
|
|
646546456
|
ขอชมมิตซูอีกคนค่ะ
นี่เราซื้อมือสองมาค่ะ รถใช้มา 3 ปี เราซื้อมาใช้ได้ 2 ปีกว่าแล้วค่ะ ไม่เคยมีปัญหาเรื่องเครื่องยนตร์เลย
เดือนหนึ่งๆวิ่งไม่ต่ำกว่า 4-5 พันกิโลค่ะ เพราะรถเอามาใช้งานจริงๆ บางเดือน 6-7 พันกิโลค่ะวิ่งได้ดีมาก
เป็นเก๋งซีเดียโหลดเตี้ย ใครจะว่ายังไงก็ช่างแต่เรามั่นใจค่ะคนที่เคยใช้มิตซูจะชอบทั้งงั้นแหละ เรื่องความอึด
เดือนก่อนวิ่งไปสุราษฏร์ รวดเดียวแทบไม่พักเลย แต่แวบกินข้าวหน่อยหนึ่งค่ะ อิอิ
ตั้งแต่ได้คันนี้มาบอกเลยค่ะคุ้มมาก ไม่ใช่วิ่งแต่ในเมืองนะวิ่งไปห้วยแม่ขมิ้นไม่ได้ขึ้นแพก็ไปมาแล้ว
ทางเป็นยังไงคนที่เคยไปมาแล้วคงรู้ดี ไว้ใจได้แค่มิตซูค่ะ สำหรับเรานะคะ
อ้อ ลืมอีกหนึ่งที่ชอบเหมือนกัน เราชอบนิสสันนะคะ นั่นก็อึดดี
|
|
|
|
|
|
|
|
ชอบๆ
|
ผมว่า ซีวิคนะ ดีไซน์โดนใจตัวท็อปบล๊อค เค20 ยิ่งได้ใจจริงๆ ข้อเสีย น้ำมันเครื่องเลอะเต็มท้องอ่าง เมื่อใช้ไปนานๆ ปะเก็นอ่างจะเป็นปะเก็นเหลวไม่ใช่ปะเก็นยาง แต่ยังไงก็ชอบอยู่ดี 
|
|
|
|
|
|
|
|
jodmaru MLRT
|
รถแรงมันไม่ได้ดูที่topspeedอย่างเดียวครับ มันต้องดูที่อัตตราเร่ง
ผมว่าอัตราเร่งสำคัญกว่าTopSpeedเยอะ เพราะเราต้องใช้บ่อยเวลาเร่งแซง แซงรถพ่วงแบบไม่ต้องลุ้นว่าจะพ้นหรือไม่
อีกอย่างที่ไม่ควรมองข้ามคือระบบความปลอดภัยก่อนชนเช่นABS ช่วงล่าง เบรค ผมว่ามันสำคัญมากๆนะครับ คือถ้าเราคอลโทรลรถอยู่ยังไงก้อไม่ชน ไม่ชนก้อไม่สูญเสีย
ส่วนตัวผมใช้มิตซูอยู่ครับ ช่วงล่างหนึบดีจริงๆ ลองใช้ดูแล้วจะติดใจ
|
|
|
|
|
|
|
|
545454500
|
Civic หรูหรามีระดับกว่า
ซีวิคหรอ หรู คิดไปเองมั้ง มีคนที่ไม่คิดแบบคุณอีกเยอะนะ
|
|
|
|
|
|
|
|
abc
|
ถ้าเครื่อง 1800 cc เท่ากัน ถ้าดูตาม spec ปกติ
ถ้านักแข่งคนเดียวกัน + เทียบรถ class เดียวกัน + ราคาซื้อไม่ต่างกันมาก
1. แรงบิด มีผลต่อ อัตราเร่ง โดยตรง
ทำให้ เรียกกำลังง่ายกว่า เร่งแซงดีกว่า
lancer แรงบิดสูงสุด 172 นิวตัวเมตร ที่ 4200 รอบ
civic แรงบิดสูงสุด 174 นิวตัวเมตร ที่ 4300 รอบ
แสดงว่า lancer เร่งแรงกว่า civic เพราะใช้รอบน้อยกว่า ก็ได้แรงบิดสูงสุด
2. top speed แรงม้า
lancer ที่ 6000 รอบได้ 139 แรงม้า
civic ที่ 6300 รอบได้ 140 แรงม้า
lancer รอบน้อยกว่า ก็ได้แรงม้าสูงสุด ที่ 6000 รอบ แสดงว่า ประหยัดกว่า
แต่ civic คุณต้องรอ 6300 รอบ แสดงว่าเสียพลังงานเยอะกว่า จึงได้มาเพิ่มอีก 1 ตัว
คณต้องใช้ ถนน ทางตรง หลายกิโลเมตรมาก และ ต้องพิจารณาช่วงล่างด้วย
ช่วงล่าง lancer ดีกว่า civic ต้องทดลองขับครับ แล้วจะรู้
3. เสียงภายนอก
lancer เสียงภายนอก จะเข้ามาในห้องโดยสารดังกว่า civic
แล้วแต่คนชอบหน่ะครับ เงียบมากก็ไม่ดี ไม่รู้ว่าเกิดอะไรผิดปกติ กับรถบ้าง
lancer ผมชอบเสียงท่อมันจัง เวลาเร่ง 4200 รอบ แร๊ง !!!
|
|
|
|
|
|
|
|
คนเคยผิดหวัง
|
ผมเคยหลงใช้ซีวิคมานานคิดว่าดีท่สุดในยุคนี้ แต่พอมาใช้มิชซุ เห็นความแตกต่างได้ชัดเจนมา 1 ช่วงล่างเยี่ยมสุด ๆ (ดีกว่าเห็นๆ) 2 ความเร็วเข้าโค้งเนียนมากเกาะถนนเป็นเยี่ยม 3 ภายในกว้างขวาง
|
|
|
|
|
|
|
|
เลือกแล้วค่ะ
|
เลือก Ex ค่ะ
ขับรถไม่เป็น ไม่มีเหตุผลที่เลือก แต่ชอบค่ะ
คุณพ่อขับไทรทัน 4wd นี่เท่ห์สุดๆค่ะ
ที่บ้านก็กำลังเลงเปลี่ยนเป็น Pajero Sport
ส่วนดิฉันกะลังเก็บเงิน กะซื้อ Mazda3
แต่ตอนนี้เปลี่ยนใจมาเป็น Lancer Ex แล้วค่ะ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
เต่าดำ
|
ไม่รุ้ว่าอะไรดีกว่ากัน ขับไม่เคยเกิน 100 ซักที พอเกินฉี่มันจะเล็ด มือจะสั่นน่ะ เลยไม่กล้า
ปกติขับ 80-90 ประจำ กทม-เชียงใหม่ ขับจนเบื่อกว่าจะถึง มีแต่คนแซงเราตลอดทางเลยว่ะ
|
|
|
|
|
|
|
|
csk
|
เคยไปเยี่ยมชมการผลิตของมิตซูที่แหลมฉบัง
เห็นแต่รถกระบะพวงมาลัยซ้ายทั้งนั้นเลย
ข้อมูลที่ทราบส่งออกยุโรปและตะวันออออกกลาง100%
ตัวมิตซูเขาฐานลูกค้าอยู่แล้ว เขาใช้ไทยเป็นฐานผลิตเพื่อส่งออก
เพราะบ้านเรามีดีหลายๆอย่าง เช่นทักษะแรงงาน
และความสัมพันธ์ของคนไทยกับญี่ปุ่นที่คุยกันง่าย
เขาไม่ได้กะจะทำตลาดในประเทศอยู่แล้ว
สังเกตดูว่าทำไมมิตซูไม่ค่อยมีโฆษณาทีวี
ไม่มีการเป็นสปอนเซอร์เกมโชว์ต่างๆ
ซึ่งต่างกับโตโยต้าฮอนด้าอย่างสิ้นเชิง
หรือถ้ามีทำโฆษณาก็แค่ทำออกมาให้รู้ว่า มีรถรุ่นใหม่ออกมา
ไม่ได้เอาคนดังมาเป็นพรีเซ็นเตอร์ เพื่อทำการตลาด
อย่างวีโก้ก็ได้คุณปัญญาที่เป็นเจ้าของรายการเกมแก้จน
ทำให้สร้างภาพลักษณ์ว่าคนขายของส่วนมาใช้วีโก้เพื่อบรรทุก
หรือป๋อณัฐวุฒิ และตุ๊กกี้ที่กำลังดังและค่าตัวสูง
อีซูซุก็ได้ก็อตจักรพันธ์ และขึ้นสโลแกน นำทางรวย
รถทุกยี่ห้อมีดีเสียได้เหมือนๆกัน
เพียงแต่ว่าเมื่อโตโยต้าฮอนด้าเสีย สามารถเอารถเข้าที่ไหนก็ได้
ใกล้ที่ทำงาน ใกล้บ้าน หรือจะให้อู่ข้างทางก็ยังวางใจได้
แต่เมื่อรถมิตซูเสีย หาอู่และอะไหล่ยาก
ความนิยมการซื้อรถก็เลยน้อย เพราะติดเรื่องบริการหลังการขาย
ไม่ใช่ว่ารถมิตซูไม่ดี เลยไม่ค่อยมีคนซื้อ
ถามถึงคุณภาพ มิตซูไม่ได้ด้อยไปกว่าใคร ออกจะเด่นกว่าด้วยซ้ำ
คนซื้อรถมิตซูเป็นพวกใจถึง ชอบความแรง ไม่ได้แคร์เรื่องตลาด
ใครจะนิยมอะไรก็ช่างเขา ไม่ได้เอาเรื่องว่าวันนึงเราจะขายต่อได้ราคา
แค่คิดว่ามันแรง ทน และชอบ ตรงกับไลฟ์สไตล์เรา ก็ซื้อได้แล้ว
จะซื้อซีวิค หรืออัลติสก็ได้ค่ะ คุณภาพไม่ได้ต่างกันเท่าไหร่หรอก
รถทุกยี่ห้อเขาทำออกมาดีทั้งนั้นแหละ เลือกแบบที่เราชอบ
รถก็เหมือนแฟน ต้องอยู่ด้วยกันอีกนาน ปิ๊งคันไหนก็เลือกคันนั้น
ถามคนอื่น ก็ได้รถตามสเปคคนอื่น
|
|
|
|
|
|
|
|
sdfsdf
|
เคยไปเยี่ยมชมการผลิตของมิตซูที่แหลมฉบัง
เห็นแต่รถกระบะพวงมาลัยซ้ายทั้งนั้นเลย
ข้อมูลที่ทราบส่งออกยุโรปและตะวันออออกกลางเป็นส่วนมาก
ตัวมิตซูเขามีฐานลูกค้าต่างประเทศอยู่แล้ว
เขาใช้ไทยเป็นฐานผลิตเพื่อส่งออก
เพราะบ้านเรามีดีหลายๆอย่าง เช่นทักษะแรงงาน
และความสัมพันธ์ของคนไทยกับญี่ปุ่นที่คุยกันง่าย
เขาไม่ได้กะจะทำตลาดในประเทศอยู่แล้ว
แต่ในอนาคตก็ไม่แน่ ถ้าโปรโมท ก็อาจจะขายในประเทศได้เยอะขึ้น
สังเกตดูว่าทำไมมิตซูไม่ค่อยมีโฆษณาทีวี
ไม่มีการเป็นสปอนเซอร์เกมโชว์ต่างๆ
ไม่มีการประชาสัมพันธ์กิจกรรมเพื่อสังคม
ซึ่งต่างกับการทำตลาดของโตโยต้าฮอนด้าอย่างสิ้นเชิง
หรือถ้ามีทำโฆษณาก็แค่ทำออกมาให้รู้ว่า มีรถรุ่นใหม่ออกมา
ไม่ได้เอาคนดังมาเป็นพรีเซ็นเตอร์ เพื่อทำการตลาด
อย่างวีโก้ก็ได้คุณปัญญาที่เป็นเจ้าของรายการเกมแก้จน
ทำให้สร้างภาพลักษณ์ว่าคนขายของส่วนมาใช้วีโก้เพื่อบรรทุก
หรือป๋อณัฐวุฒิ และตุ๊กกี้ที่กำลังดังและค่าตัวสูง
อีซูซุก็ได้ก็อตจักรพันธ์ และขึ้นสโลแกน นำทางรวย
รถทุกยี่ห้อมีดีเสียได้เหมือนๆกัน
เพียงแต่ว่าเมื่อโตโยต้าฮอนด้าเสีย สามารถเอารถเข้าที่ไหนก็ได้
ใกล้ที่ทำงาน ใกล้บ้าน หรือจะให้อู่ข้างทางก็ยังวางใจได้
แต่เมื่อรถมิตซูเสีย หาอู่และอะไหล่ยาก
ความนิยมการซื้อรถก็เลยน้อย เพราะติดเรื่องบริการหลังการขาย
ไม่ใช่ว่ารถมิตซูไม่ดี เลยไม่ค่อยมีคนซื้อ
ถามถึงคุณภาพ มิตซูไม่ได้ด้อยไปกว่าใคร ออกจะเด่นกว่าด้วยซ้ำ
คนซื้อรถมิตซูเป็นพวกใจถึง ชอบความแรง ไม่ได้แคร์เรื่องตลาด
ใครจะนิยมอะไรก็ช่างเขา ไม่ได้เอาเรื่องว่าวันนึงเราจะขายต่อได้ราคามั้ยมาวัด
แค่คิดว่ามันแรง ทน และชอบ ตรงกับไลฟ์สไตล์เรา ก็ซื้อได้แล้ว
จะซื้อซีวิค หรืออัลติสก็ได้ค่ะ คุณภาพไม่ได้ต่างกันเท่าไหร่หรอก
รถทุกยี่ห้อเขาทำออกมาดีทั้งนั้นแหละ เลือกแบบที่เราชอบ
รถก็เหมือนแฟน ต้องอยู่ด้วยกันอีกนาน ปิ๊งคันไหนก็เลือกคันนั้น
ถามคนอื่น ก็ได้รถตามสเปคคนอื่นสิคะ
|
|
|
|
|
|
|
|
ekh007
|
เปรียบเทียบกันไม่ได้สักนิดในทุกๆเรื่อง เช่น สมรรถนะ อัตราสิ้นเปลือง รูปลักษณ์ภายนอกภายใน ศูนย์บริการ ราคาอะไหล่ ขายต่อ ความนิยม E85ไม่ช่วยไรเลย E20 หาง่ายกว่า
|
|
|
|
|
|
|
|
มนัสนันท์
|
ซีวิคค่ะ สุดยอด เยี่ยมๆ
|
|
|
|
|
|
|
|
nutto
|
ไปทดลองขับทั้งสองคันก่อน ใช้ความรู้สึกเราตัดสินใจ ชอบคันไหนเลือกเลย รถสมัยนี้สมรรถภาพแทบจะไม่แตกต่างกัน ถ้าไม่คิดจะเป็นนักซิ่งบนท้องถนน
|
|
|
|
|
|
|
|
Cartoon
|
ขับ ชีวิค ค่ะ ชอบ สวย ที่สุดแล้วค่ะสำหรับเรา
ชอบแบบไหนก็ซื้อแบบนั้นนะค่ะ จะได้สบาย
อย่าซื้อตามคนอื่นเลย เพราะถ้าเราไม่ชอบเดี๋ยว
ก็อยากได้คันใหม่อีก
|
|
|
|
|
|
|
|
bkk662
|
ชีวิค ดีครับ ช่วงล่างหนึบ ขับทางไกลสบายครับ ห้องโดยส่รกว้างกว่า มิตซู คอนโทรนดีไซด์ดีกว่า มิตซู
ส่วนแอร์เหม็นต้องเหลี่ยนกรองแอร์ครับ อยู่หลังช่องเก็บของ สาเหตุมาจาก ดับเครื่องเร็วเกินครับยังมีแอร์ค้างอยู่ในกรอง ก่อนดับเครื่องต้องปิดแอร์แล้วเปิดลมอย่างเดียวประมาณ สองสาม นาที
ส่วนตัวผมซีวิคดีกว่าครับขับแน่นดี อัตราเร่งดี ขายต่อราคาไม่ตก ศูนย์เยอะ
|
|
|
|
|
|
|
|
46465454
|
ฮอนด้าข้างนอกเหมือนใหญ่นะแต่ข้างในแคบ แคบกว่ามิตซูเยอะ
ความอึดความหนึบไม่น้อยกว่าฮอนด้าเลย เหนือกว่าด้วยซ้ำ
ขายได้ราคาไหมไม่มีผลกับเราเพราะเราเลือกมิตซูมาใช้งานแล้วก็คุ้มที่สุดด้วย
สวยหรูกับการใช้งานที่คุ้มค่ามันต่างกันนะคนที่เล่นรถเขาจะรู้ดีว่าควรเลือกอะไร
มิตซูอาจจะสวยไม่สู้แต่กว้างและทนแน่นอน แรงดีด้วย
|
|
|
|
|
|
|
|
most
|
จะมาเถียงกันทำไมเนี่ย ชอบรุ่นไหน ก็ซื้อไปเลยไม่ต้องกังวล เรื่องอื่นๆ เราชอบเราสบายใจ จะฟังคำพูดของคนอื่นทำไม เราชอบเราซื้อ ทุกคนคิดเหมือนกันหมดมันก็จะเห็นผลเอง ว่าบนท้องถนนรุ่นไหนมีขับมากที่สุด นั้นก็หมายความว่าคนส่วนใหญ่ชอบ ดังนั้นสำหรับรถระดับเดียวกันนี้ ก็เห็นกันอยู่แล้วว่า
civic อันดับหนึ่ง ตามด้วย altis ตามด้วย mazda3 ตามด้วย ส่วนรุ่นยี่ห้ออื่นขายได้ต่อเดือนไม่กี่ร้อยคัน OK กันไหม? ไม่ชอบอ่านกระทู้ที่ไม่ตอบเถียงกันไปเถียงกันมา มันไม่ค่อยสร้างสรรค์ครับ ส่วนเรื่อง เทคโนโลยี่ รุ่นใหม่กว่าก็สดกว่าอยู่แล้ว เพื่อมาทับคู่แข่งมันเป็นกลไกการตลาดขั้นพื้นฐานครับ
|
|
|
|
|
|
|
|
rong07
|
FD สู้ ex ไม่ได้ผมว่า ถ้าดูภาพรวม ยกเว้นขายต่อ ex ราคาตกแน่ แต่ถ้าเอาใช้นานๆ เลีอก EX เลยครับแน่นอน ยุคนี้นะ
|
|
|
|
|
|
|
|
อั้ม s-a-f-b
|
ง่ายๆสั้นๆ นะครับ
ซีวิคซื้อมาเพื่อขาย
EXซื้อมาเพื่อคุณภาพ
|
|
|
|
|
|
|
|
คนชอบรถ
|
มิตซูโคตระอึดเลยซื้อมือสองมา รถตั้งแต่ปี 2002 ตอนนี้ก็8 ปีแล้ว
มาอยู่กับเราเกือบสามปีแล้วละ เราใช้งานหนักมาก
วิ่งทางไกลไปกลับวันเดียว 1200กิโลไม่พักเครื่องเลย(แต่เปลี่ยนคนขับอิอิ)ได้ไม่เคยมีปัญหา
ไม่มีเสียงรบกวนเครื่องไม่เคยรวน ยอมรับเลยว่าทนมาก
เดือนๆวิ่งหลายพันโลอ่ะ ไม่ต่ะกว่า 5- พันโลสบายๆไม่เคยมีปัญหาเรื่องเครื่องแบบนี้เรียกว่าอึดไหมละ
เราชอบอยู่สองอย่างทีเน้นการใช้งานหนักนะสำหรับเราเราชอบมิตซูกับนิสสัน
|
|
|
|
|
|
|
|
แล้วแต่เหอะ
|
จะมาเถียงกันทำไมเนี่ย ชอบรุ่นไหน ก็ซื้อไปเลยไม่ต้องกังวล เรื่องอื่นๆ เราชอบเราสบายใจ จะฟังคำพูดของคนอื่นทำไม เราชอบเราซื้อ ทุกคนคิดเหมือนกันหมดมันก็จะเห็นผลเอง ว่าบนท้องถนนรุ่นไหนมีขับมากที่สุด นั้นก็หมายความว่าคนส่วนใหญ่ชอบ ดังนั้นสำหรับรถระดับเดียวกันนี้ ก็เห็นกันอยู่แล้วว่า
civic อันดับหนึ่ง ตามด้วย altis ตามด้วย mazda3 ตามด้วย ส่วนรุ่นยี่ห้ออื่นขายได้ต่อเดือนไม่กี่ร้อยคัน OK กันไหม? ไม่ชอบอ่านกระทู้ที่ไม่ตอบเถียงกันไปเถียงกันมา มันไม่ค่อยสร้างสรรค์ครับ ส่วนเรื่อง เทคโนโลยี่ รุ่นใหม่กว่าก็สดกว่าอยู่แล้ว เพื่อมาทับคู่แข่งมันเป็นกลไกการตลาดขั้นพื้นฐานครับ
ที่ไหนๆมันย่อมมีการขัดแย้งกันทั้งนั้นละคุณจะเอาแต่ด้านดีด้านเดียวก็จงไปอยู่คนเดียวซะก็หมดเรื่อง สำหรับคนจะซื้อรถมันต้องคิดก่อนจะซื้อเพื่ออะไรเน้นการใช้ งานหรือเน้นเวลาขายได้ราคาสูง ถามและอ่านความคิดเห็นคนเยอะๆน่ะดีค่ะจะได้ความรู้รอบตัวด้วย ประสบการณ์การใช้รถคนไม่เหมือนกัน ถ้าเน้นขายได้ราคาดีเขาเน้นฮอนด้าทั้งนั้น มิตซูเขาเน้นการใช้งานถ้าใครเคยเล่นมิตซูไม่ผิดหวังแน่นอนเพราะอึดมาก แต่ฮอนด้าก็ดีไม่ได้ว่าไม่ดี นะคะแล้วแต่คนชอบและการใช้งาน อีกอย่างฉันว่าสำคัญมากสำหรับคนซื้อมือสองนะคะ การดูรถ ต้องเก่งและดูเครื่องเป็น เราได้มายอมรับว่าได้รถดี มือสองนะ ไม่เคยเกเรรถเกือบสิบปีแล้วค่ะ [/i]
|
|
|
|
|
|
|
|
เด็กเชียงใหม่
|
ผมใช้ LANCER EX GT 2.0 MIVEC II ขับสนุกมากคับขับไปเชียงรายกับชีวิค 2.0 ของเพื่อนผมสู้ยังไม่ได้เลยคับ
ผมรู้สึกว่ามิตซูเข้าโค้งแรงๆได้สบายนะ แต่ภายในแล้วผมชอบชีวิค แต่เรื่องเครื่องเรื่องแต่งผมรักมิตซูเจ๋งที่สุดละ
|
|
|
|
|
|
|
|
แพ้โด้ง
|
civic ดีทางตรงแพ้โค้ง ทางตรงช่วงแรงนำหายพักเดียวโดนแซง
altis ไม่แรงเลยทั้งตรงและโค้งเบรคดีแค่ความเร็วไม่เกิน 120 เกินเสียวเล็กน้อยถึงปานกลาง ดีอย่างคือนิ่มนวลดี
ex ยังไม่ได้ลอง lancer ตั้งแต e-car ถึง cedia ใช้มาหมดแล้ว โดยรวมใช้ได้ เสียงห้องโดยสารแพ้สองรุ่นนั้น
|
|
|
|
|
|
|
|
i car
|
ผมใช้EXอยู่ครับ ก่อนหน้านี้ใช้ซีวิคไฟท้ายเพชร ที่เปลี่ยนเพราะว่ผมอาจจะชอบการขับแบบซิ่งๆไปต่างจังหวัดบ่อย เวลาทางโล่งๆ หรือมอเตอร์เวย์ จะค่อนข้างขับไว ลองสัมผัสทั้งสองรุ่นนี้แล้วส่วนตัวผมจะลองเปรียบเทียบให้ดูละกัน EXเกาะถนนดี อัตราเร่งดีกว่าแม้ถนนจะเปียก ช่วงล่างดีมากไม่เกี่ยวกับดอกยางนะคับ ส่วนซีวิค จะเบากว่านิดหน่อย ช่วงล่างไม่ต่างกันมากแต่จะเหวี่ยงนิดๆ ภายในแล้วแต่คนชอบเพราะสองรุ่นนี้มีดีทั้งคู่แต่ผมชอบซีวิคมากกว่า ส่วนภายนอกมันก้อแล้วแต่คนชอบความสวยมันสปอร์ตคนละแบบ อยู่ที่การแต่งคับ มีไม่กี่อย่าง เปลี่ยนแค่ล้อแม็ก ติดสเกิร์ต แค่นี้ก้อสวยแล้ว สมรรถนะต้องดูที่ระยะยาวคับเพราะการใช้งานแต่ละคนไม่เหมือนกัน สมุติคุณขับซีวิคไปตกหลุมประจำ EXคุณขับแบบชิวๆคอยระวัง มันอยู่ที่การใช้งานคับถ้าเกิดEXพังก่อนคุณก้อเปรียบเทียบมันได้ แต่ทั้งนั้นทั้งนี้การจะเลือก ผมแนะนำ การใช้งาน งบประมาณ ความจำเป็น และเอาที่เราชอบจริงๆ เหมือนซื้อเสื้อผ้า ถ้าคุณซื้อเพราะเพื่อนแต่คุณไม่ชอบสุดท้ายคุณก้อไม่ชอบอยู่ดี จริงมั้ย
ผมให้คะแนนนะครับ CIVIC สวยงาม 10 ภายใน 9 สมรรถนะ 8.5 น้ำมัน 9
EX '' 9.5 '' 9 '' 10 '' 9
|
|
|
|
|
|
|
|
นิพนธ์
|
ไม่อยากบอกโดนมาแล้วนิวนิวเปลี่ยนเครื่องอายไม่กล้าทุบวิ่งดีภูมิใจแต่เสียความรู้สึกการตลาดคงดีบริการดีแต่สินค้าแย่
|
|
|
|
|
|
|
|
ชอบรแต่ง
|
มีหนังสือ ECO CAR ออกในหนังสือพิมพ์เดลินิวส์เมื่อวันที่ 19/9/53 นะครับ
มีเปรียบเทียบรถอยู่ 4 รุ่น อัลติส ซีวิค มาสด้า3 ฟอร์ด
ข้อมูลดีมากๆเลยครับ ลองดูนะหรือหามาดู ข้อมูลครบทุกอย่าง
|
|
|
|
|
|
|
|
คนบ้านนอก
|
ไม่ทราบ ไม่สน เกะกะบนท้องถนนทั้งคู่
เพราะขับรถราคา เกินสามล้านบาทมาตลอด
รถราคาถูกๆ ไม่เคยขับ และรู้สึกว่า รถพวกนี้ มันเกะกะถนน รังเกียจพวกจนๆ แต่อยากมีรถ ทำให้การจราจรติดขัด
ว่าคนอื่นเกะกะถนน 555 ถนนของประชชาชนคับ ใคร ใช้ ก็ ได้ รวย จิง ซื้อ ถนนเป็นของ ตัวเองแล้ววิ่งไปเลยคนอื่นจะได้ไม่เกะกะ หรือ ว่า คน รวยไปขับเกะกะเค้าหรือ ป่าว ส่วนมากเป็นอย่างงั้น คุยกะควายยังดีกว่ากะคนอย่างงี้ 
|
|
|
|
|
|
|
|
ผมว่านะครับ ต้อง พิมพ์นิยมดีที่สุดครับ
|
|
|
|
|
|
|
|
อออ
|
ได้ข่าวมาว่า ปีหน้า ชีวิค มีบอดีใหม่มาชัว
|
|
|
|
|
|
|
|
สาวก supercar
|
เถียงกันทำไมครับ ทำไมไม่ลอง lexus lfa ละครับ แรง ถูกดีแค่ 40 ล้านเศษเอง
|
|
|
|
|
|
|
|
แค่แนะ
|
เรื่อง Honda กับ มิตซู มันก็มีทั้งขอดีและเสียนะ
ผมเคยมี ฮอนด้าอยู่คันนึง City type Z ซื้อมือ2 มา 2 อาทิตย์แรก แบ็ตเสีย ขับๆมาได้อีก 1 อาทิตย์
ไดสตาร์ด เจ๊ง และที่กว่าจะรู้ 1 เดือน ท่อหักเพราะสนิมกิน พอ 3 เดือนขายทิ้ง ราคาตกฮวบ
มิตซูท้าย เบนซ์ ได้ยินจากเพื่อนมาว่า เวลาเลี้ยว พวงมาลัย จะดัง แก๊กๆ
EX ผมชอบไฟหน้านะ เฉี่ยวดี แต่เกลียดไฟท้าย ที่เหลือลงตัว
ส่วน Civic กล่อง ผมไม่ค่อยชอบทรง ไฟหน้าสวยใช้ได้ ไฟท้ายแหล่มมาๆ ภายในโดยรวม ผมว่าสู้ EX ไม่ได้
แต่ที่แน่ๆ Camry 3.5Q auto แดรกน้ำมันชิปหาย ภายในหรูใช้ได้ แต่ผมชอบแนว Sport มากกว่า
ใครที่คิดจะซื้อ Camry รุ่น 3.5q คิดหนักๆหน่อย คำนวนราคา กับ ค่าน้ำมันดีๆนะครับ
|
|
|
|
|
|
|
|
ทนายความ
|
ผมไม่รู้ว่ารุ่นใหนดีกว่ากันแต่ที่แน่ๆๆผมใช้สองยี่ห้อเลยซะใจดี..ไม่ต้องไปพูดว่ารุ่นใหนดีรุ่นใหนไม่ดีเอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ q*013 q*027
|
|
|
|
|
|
|
|
เด็กซีวิก115
|
ก็แล้วแต่คนชอบนะคับ มิชู มันสตายไม่โบเฉี่ยว ex หน้มันใหญ่ไปอะ แต่ ซีวิกปีไหนหรอที่ว่าจะซื้อถ้า2010ก็ทรงสวยดีความเร็วสูงสุดประมาณ200นิดๆ
วันนั้นผมขับ ระยะทาง4โลนิดๆ ขึ้นเกือบ200 ก็แรงดี
exหรอคับคือพี่ใช้exอยู่ผมก็ลองไปขับมาแล้ว พอความเร็วสูงประมาณ150นิดๆ มันรู้สึกเกาะถนนกว่าex ถ้าความประหยัด ถ้าตัว TOP ของซีวิก ก็ประมาณ 13 โล/ลิตร exผมไม่รู้คับ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  ยอดขายดี...ทำไมเห็นรถcivicวิ่งมากกว่า???...มิตซูเข้าศูนย์ซ่อมแยะเหรอ!!????? ตีความให้ชัดก่อนนะค่อยมาโพส เดี๋ยวก็จะมีคนมาว่าเรา"โง่"นะจ๊ะ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ใน segment เดียวกัน EX ช่วงล่างดีที่สุดแล้วครับ
ผมแนะนำให้ลองไปอ่านที่ http://www.headlightmag.com ดูครับ
|
|
|
|
|
|
|
|
altis
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sdfgss
|
EX ช่วงล่างดีกว่า civic เยอะคับ ลองขับมาแล้วๆ
เชบ EX ciVic คนไช้เยอะ โหลๆๆคับๆ
|
|
|
|
|
|
|
|
george
|
ผมอยากลอง EX ดูครับ ว่าดีรึป่าว เห็นเค้าบอกช่วงล่างดี
แต่ เคยลองขับ ซีวิค 1.8 บนมอเตอร์เวย์ 180 รู้สึก มันร่อนๆ ครับ (รถเดิมๆ)
|
|
|
|
|
|
|
|
pingpong250
|
ถ้าจะเน้นใชทนใช้นาน เอาอีเอ็กซ์ดีกว่านะคะ ส่วนตัวเรา เราว่าอีเอ็กซ์ข้อดีเยอะกว่าซิวิค อาจจะเป็นเพราะอีเอ็กซ์ยังใหม่อยู่เลยยังไม่ออกลาย55+ ข้อดีอีเอ๊กซ์ก็ช่วงล่างหนึบ ประหยัดน้ำมันรูปทรงสวยพอดีว่าเป็นสาวกอีโวอ่า่ค่ะเลยแอบเชียร์มิตซู อิอิ แต่ถ้าให้เราเลือกเราเลือกซิวิคนะ เพราะเราเป็นคนเลือกรถที่รูปทรงอ่า ไม่ได้สนใจอย่างอื่น อิอิ
อย่างตอนเราออกรถพ่อจะซื้อวิออสป้ายแดงให้เราบอกไม่เอาไม่ชอบเพราะเรือนไมล์อยู่ตรงกลาง เหตุผลแค่นี้เลยอดได้รถป้ายแดง อิอิ
ไปสอยซีเดียมือสองมาแปลงร่างเป็นอีโวซะงั้น ไปซื้อรถก็ไม่ได้ดูเครื่องไรเลย มี2คันจอดคู่กันอยู่พ่อบอกเอาคันสีเขียวสิเครื่องยังดีอยู่ เราบอกไม่เอาไม่ชอบสีเขียวหนูชอบสีดำก็เลยเอาสีดำ ไม่ดูให้ดีซื้อมาซ่อมทุกเดือนเลยตรู แง๊ๆๆๆๆ (แต่เราไม่เข็ดนะ) 555+
|
|
|
|
|
|
|
|
21554
|
ผมใช้EXอยู่ครับ ก่อนหน้านี้ใช้ซีวิคไฟท้ายเพชร ที่เปลี่ยนเพราะว่ผมอาจจะชอบการขับแบบซิ่งๆไปต่างจังหวัดบ่อย เวลาทางโล่งๆ หรือมอเตอร์เวย์ จะค่อนข้างขับไว ลองสัมผัสทั้งสองรุ่นนี้แล้วส่วนตัวผมจะลองเปรียบเทียบให้ดูละกัน EXเกาะถนนดี อัตราเร่งดีกว่าแม้ถนนจะเปียก ช่วงล่างดีมากไม่เกี่ยวกับดอกยางนะคับ ส่วนซีวิค จะเบากว่านิดหน่อย ช่วงล่างไม่ต่างกันมากแต่จะเหวี่ยงนิดๆ ภายในแล้วแต่คนชอบเพราะสองรุ่นนี้มีดีทั้งคู่แต่ผมชอบซีวิคมากกว่า ส่วนภายนอกมันก้อแล้วแต่คนชอบความสวยมันสปอร์ตคนละแบบ อยู่ที่การ แต่งคับ มีไม่กี่อย่าง เปลี่ยนแค่ล้อแม็ก ติดสเกิร์ต แค่นี้ก้อสวยแล้ว สมรรถนะต้องดูที่ระยะยาวคับเพราะการใช้ งานแต่ละคนไม่เหมือนกัน สมุติคุณขับซีวิคไปตกหลุมประจำ EXคุณขับแบบชิวๆคอยระวัง มันอยู่ที่การใช้งานคับถ้าเกิดEXพังก่อนคุณก้อเปรียบเทียบมันได้ แต่ทั้งนั้นทั้งนี้การจะเลือก ผมแนะนำ การใช้งาน งบประมาณ ความจำเป็น และเอาที่เราชอบจริงๆ เหมือนซื้อเสื้อผ้า ถ้าคุณซื้อเพราะเพื่อนแต่คุณไม่ชอบสุดท้ายคุณก้อไม่ชอบอยู่ดี จริงมั้ย ผมให้ คะแนนนะครับ CIVIC สวยงาม 10 ภายใน 9 สมรรถนะ 8.5 น้ำมัน 9 EX '' 9.5 '' 9 '' 10 '' 9 เราก็มีโอกาสได้ใช้ทั้ง2รุ่นนี้แหละ เราใช้อีเอ็กซ์ แฟนใช้ซิวิค เราให้คะแนนตามนี้เลยละกัน อิอิ
|
|
|
|
|
|
|
|
kkkkkkkkkkkk
|
ชอบเบ๊นของ ขสมก.ค่ะ ประหยัดกว่าเยอะ เพื่อนก็เยอะ ไม่เหงา เฮ้อ..
|
|
|
|
|
|
|
|
