"รถคันแรก".. สูญ3หมื่นล้านเพื่อใคร!

[เมื่อ:]

"ครม.ไฟเขียวคืนภาษีรถยนต์คันแรก ดีเดย์ 16 ก.ย.นี้ สรรพสามิตยันจ่ายเช็คเงินสดคืนทันที เริ่ม 1 ต.ค.คาดสูญภาษี 3 หมื่นล้านบาท"

พาดหัวข่าวนี้เกิดขึ้น หลังที่ประชุมคณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติโครงการ "รถคันแรก" ซึ่งเป็นมาตรการคืนภาษีสรรพสามิตรถยนต์คันแรก ไม่เกิน 1 แสนบาท สำหรับการซื้อรถยนต์ราคาไม่เกิน 1 ล้านบาท ตามที่กระทรวงการคลังเสนอ โดยผู้ซื้อรถยนต์ต้องทำสัญญาซื้อขายตั้งแต่วันที่ 16 ก.ย. 2554 - 31 ธ.ค. 2555 ซึ่งเบื้องต้นคาดว่าจะมีผู้ซื้อรถยนต์คันแรก 5 แสนคัน

เรื่องนี้อาจเป็นข่าวดี สำหรับใครหลายคน โดยเฉพาะคนที่ไม่เคยซื้อรถมาก่อน หรือแม้แต่คนที่เคยซื้อแล้ว แต่อยากออกรถใหม่ ย่อมมองเป็นโอกาสดี ไม่ต่างอะไรกับผู้ผลิตรถยนต์ทุกค่าย ที่แน่นอนต้องเห็นดีเห็นงามกับมาตรการนี้ เพราะเหมือนรัฐช่วยเร่งยอดขายรถในทางอ้อม ดูไปแล้วไม่ต่างอะไรกับความหมายว่า.. "รัฐยอมสูญรายได้ภาษี 3 หมื่นล้านบาท ช่วยเอกชนจัดแคมเปญขายรถใหม่"

ยิ่งไปกว่านั้นยังเป็นการช่วยขยายตลาดใหม่ให้กับผู้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์ เพราะขยายไปยังผู้ที่ไม่เคยซื้อรถ ซึ่งไม่มีความจำเป็นเลย เพราะทุกปีตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รวมรถเพื่อการพาณิชย์บางประเภท อย่างรถปิกอัพไปด้วย ปีต่อปียอดขายก็เฉียดล้านคันอยู่แล้ว ข้อมูลล่าสุดในปี 2553 ยอดขายรถตลาดรวมในไทยมีถึง 9 แสนคัน โดยรัฐไม่ต้องมีมาตรการส่งเสริมใดๆ

ทุกวันนี้แม้ไม่มีมาตรการส่งเสริม แต่ประชากรรถยนต์ในท้องถนนบ้านเราก็มีนับสิบล้านคันอยู่แล้ว ทั้งรถใหม่ป้ายแดงที่ขายดิบขายดีกันทั้งปี รถเก่าที่ใช้กันไม่มีปลดระวาง ไม่มีมาตรการภาษีมาบีบบังคับให้ลดใช้เหมือนในต่างประเทศ สะสมเป็นปัญหาการจราจรที่คับคั่ง เพราะปริมาณรถบนท้องถนน มีมากกว่าจำนวนถนนที่ให้บริการ ยังไม่รวมภาระค่าใช้จ่ายด้านพลังงานเชื้อเพลิง การใช้พลังงานเชื้อเพลิง ที่รัฐพยายามลดการบริโภคน้ำมันลง แต่กลับส่งเสริมให้จำนวนประชากรรถยนต์เพิ่มขึ้น ด้วยการขยายฐานผู้ใช้รถกลุ่มใหม่เพิ่มขึ้น

นโยบายประหยัดพลังงาน ลดการใช้พลังงานเชื้อเพลิง ส่งเสริมให้คนใช้บริการระบบขนส่งมวลชนสาธารณะ ดูจะสวนทางชัดเจนกับนโยบาย "รถคันแรก" เพราะมองมุมไหน มาตรการรถคันแรก ก็เป็นการส่งเสริมให้คนใช้รถมากขึ้น แม้กระทั่งคนที่ยังไม่แน่ใจว่าควรใช้รถ และมีกำลังซื้อที่เหมาะสมในการใช้รถส่วนตัวหรือไม่ เพราะมาตรการคืนภาษีสรรพสามิตสูงสุด 1 แสนบาทต่อการซื้อรถ 1 คัน ฟังแล้วเชิญชวนให้คนอยากซื้อ โดยไม่ดูรายละเอียดว่า อันที่จริงแล้วหลังถอดภาษีสรรพสามิตเหล่านั้นออกมา จะได้เป็นตัวเลขเงินคืนจริงเท่าใดด้วยซ้ำไป และหลังจากมีรถแล้ว จะมีภาระใดๆ ตามมาอีกนับไม่ถ้วน

ความเห็นส่วนตัวแล้ว มองว่ารัฐกำลังเดินหน้ามาตรการต่างๆ เพียงเพื่อให้ได้ชื่อว่า "รัฐบาล..ทำได้ตามที่ประกาศไว้" โดยไม่คำนึงเรื่องความเหมาะสม และไม่ได้พิจารณาว่าส่งผลดีต่อสังคมจริงหรือไม่ ไม่ฟังเสียงคัดค้านใดๆ เพราะต้องทำให้ได้ตามสัญญาเท่านั้น

วิธีคิดแบบนี้น่ากลัว เพราะยังมีอีกหลายมาตรการคงจะมีตามมา หากรัฐทำทุกอย่างเพื่อตอบโจทย์คำว่า "ให้" เพียงอย่างเดียว มองข้ามองค์ประกอบอื่นไปทั้งหมด ปัญหาจะตามมาแน่นอน แถมคำว่า "ให้" กับนโยบายนี้อดทำให้ตั้งคำถามไม่ได้ว่าระหว่าง "ประชาชน..กับ..คนขายรถ" ใครได้ประโยชน์ในมาตรการนี้มากกว่ากัน

ที่มา กรุงเทพธุรกิจ
http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/politics/opinion/orawan/20110915/409478/รถคันแรก..-สูญ3หมื่นล้านเพื่อใคร!.html

[ตอบ #1 เมื่อ:]

ทุกวันนี้รถมันยังติดไม่พออีกเรอะ แทนที่จะทำแบบนี้ทำไมไม่ไปทุ่ม กับระบบขนส่งมวลชน ทุกประเภทให้มันดีกว่าทุกวันนี้ ทำแบบนี้คนก็สนุกออกรถมาขับกัน ถนนในเมืองไทยทุกวันนี้ที่วิ่งไม่ค่อยจะมีแล้ว

[ตอบ #2 เมื่อ:]

งานนี้มีเรียกใต้โต๊ะ...ต้องดูว่าคนที่เกี่ยวข้องจะได้เท่าไหร่?

3.6 หมื่นล้านยอดประเมิณ แต่ไม่นับยอดจริงหลังการอนุมัติ คำถามคือสมมุติว่า 7 หมื่นล้าน - 1 แสนล้าน หายไปเลย...

คนที่ซื้อถ้ากำลังไม่ไหว อย่างน้อยมี 1 แสนที่คืนช่วยส่งใช่ไหม?
บริษัทรถได้เต็มๆ ธนาคารได้เต็มๆ แต่รัฐฯภาษีเรื่องรถหายไปเต็มๆ...

แล้ว รมว คลัง จะตั้งกองทุนอีก 2 แสนล้านไปแล้ว ถ้ากองทุนมั่นคงให้ ทษ นำไปลงทุน จะทำสัญญาอย่างไร เปิดเผยให้ประชาชนทราบได้ไหม? ว่าประเทศจะได้กำไรหรือส่วนแบ่งเท่าไหร่? และได้ดอกเบี้ยเงินกู้ตามอัตราที่ประมวลรัษฎากรกำหนดต่อปีเป็นเงินเท่าไหร่?

นายกฯปูต้องตอบและนำมาแถลงแสดงออกเพื่อเวลามีการบิดพริ้วจะได้หาคนรับผิดชอบถูก เงินเป็นแสนล้าน ไม่ให้พลาดหายไปเหมือน รมว คลัง ปัจจุบันทำไว้สมัย IMF ยึดประเทศปี 2540 และที่คุณ ทษ เป็นรองนายกฯและคุมด้านนี้ฟันกำไรจากการแลกเปลี่ยนเงินตราไปเป็นหลายพันล้าน...

[ตอบ #3 เมื่อ:]

ไม่มีปัญญาซื้อรถหรอก ทำเพื่อใคร??
รอค่าแรงขั้นต่ำ 300บาท เมื่อไหร่จะทำ?? ตอนหาเสียงบอกทำได้ทันที??
เราเลือกเบอร์ 1 ไปแล้ว อย่าสักแต่หาเสียงหลอกลวงคนไทยแล้วกัน...

[ตอบ #4 เมื่อ:]

กำลังคิดอยู่เหมือนกัน ว่าคนซื้อรถ ได้ 1 แสน แล้ว ก็แล้วกัน ใครจะเป็นยังไงก็ช่าง ถ้าคิดได้แค่นี้ ละก็ ประเทศไทย จะเจริญขึ้นใช่ไหม
แล้วพวกเสื้อแดง ถามจริง ๆ เถอะ ว่าตอนนี้ สิ่งที่เรียกร้องมาตลอด เรื่อง สองมาตรฐาน กับข้าวของ ที่แพงขึ้นนี่ สมใจ กันแล้วใช่ไหม หรือน้ำมันท่วม มิดหู มิดปาก ไปแล้ว เลยไม่ออกมาเรียกร้องอะไรอีก

[ตอบ #5 เมื่อ:]

ก็มันชัดเจนอยู่แล้ว เอาเงิน สรรพสามิต ไปช่วย ข้าราชการ4 ชายแดนใต้มันน่าจะดีกว่าเยอะ รัฐบาลเป็น เซลล์ขาย รถยนต์ไม่รู้หรอ

[ตอบ #6 เมื่อ:]

300 บาท กับ 15,000 รมต. ออกข่าวแล้ว ว่า ขอให้อดใจรอ อีก 3-4 ปี ขอรับ พี่น้องงง ไม่นานเกินรอ ง่ำ ง่ำ

[ตอบ #7 เมื่อ:]

ใครไม่เห็นด้วยง่ายนิดเดียวครับ ก็ไปซื้อรถราคาเต็มสิบอกเซลส์ด้วยไม่ขอรับส่วนลด เพราะไม่ชอบรัฐบาลยิ่งลักษณ์ เกลียดทักษิณหมั่นไส้เสื้อแดง

[ตอบ #8 เมื่อ:]

เตือนความจำกันหน่อ่ยครับ
นโยบายที่ว่าจะทำทันที
1.ค่าแรง 300 จะทำทันที ทำได้บางพื้นทีและเฉพาะแรงงานมีฝีมือ(ไม่สามารถทำได้ เพราะภาคอุตสาหกรรมคัดค้าน)
2.เงินเดือนขั้นต่ำ 15000 จะทำทันที ทำเฉพาะหน่วยงานราชการ (ทำไม่ได้ทั้งหมดเพราะไม่สามารถบังคับภาคเอกชนได้ และผลกระทบมากเนื้องจากคนที่ทำงานมานานได้ไม่ถึง15000)
3.ค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 ตลอดสาย จะทำทันที่ (ไม่ได้เพราะไปจำกัดรายได้ผู้ถือหุ้น อาจเกิดปัญหาฟ้องร้อง ตอนนี้รัฐมนตรีบอกว่าสร้างรถไฟฟ้ายังไม่ครบ 10 สาย จึงถือว่าไม่ผิดสัญญา ท่านว่ายังงั้น)
4. กระชากค่าครองชีพโดยการลดราคาน้ำมันลง (ทำได้ แต่ ตอนนี้ราคาน้ำมันขยับขึ้นมาไกลของเดิมแล้วและราคาที่ลดลงกลับเป็นราคานำมัน 95/91ไม่ใช้ดีเซล ไม่รู้เอาใจใคร)
5.แจกแท็ปเล็ต ป.1 ยังไม่มีการพูถึง
6.บ้านหลังแรก คือนภาษี ยังไม่พูดถึง
7.รถคันแรก เริมดำเนินการแล้ว (ส่อว่าจะเก็บภาษีส่วนขาดจากภาษีบาป)
8.ลดค่าครองชีพลง(ของแพงเหมือนเดิม)
9.จำนำข้าว เริมดำเนินการแล้ว (เริมรับจำนำ เดือนตุลา แต่ข้าวนาปีถึงฤดูเก็บเกี่ยว เดือนพฤษจิกา อีกทั้งก่อนหน้านี้มีข่าวว่าโรงสีกดราคารับซือข้าวนาปรัง 8000 เก็บไว้เป็ปริมาณมาก อาจเกิดทุจริตได้ และผู้ดุแลโครงการ คือคนที่เคยทำเรื่องจำนำข้าวมาก่อนในยุคที่ว่ามีการสตอ๊คลม)
10.อื่นๆจำไม่ได้แล้ว ล้วนแต่ว่าจะทำทันที

[ตอบ #9 เมื่อ:]

ผมก็สามารถซื้อรถได้ แต่ผมไม่สามารถที่จะหาเงินเติมน้ำมันได้
แค่ค่าแรง 300 บาท ก็ทำให้ อะไร เพิ่มขึ้น (คิดดูเอาว่ามีอะไรบ้าง)
( บอกลายน้ำท่วมประเทศไทยได้เลย เป็นนโยบายของพักใด หวังว่าคงทำได้นะ เพราะทุกวันนี้ น้ำใครห้ามไม่ได้)

[ตอบ #10 เมื่อ:]

เพื่ออออ...อนาคตของนายกหญิง

[ตอบ #11 เมื่อ:]

สร้างภาพเก่งทั้งก๊ก

[ตอบ #12 เมื่อ:]

-ขออนุญาติเจ้าของกระทู้เพิ่มเติมนะครับ-

เตือนความจำกันหน่อ่ยครับ
นโยบายที่ว่าจะทำทันที
1.ค่าแรง 300 จะทำทันที ทำได้บางพื้นทีและเฉพาะแรงงานมีฝีมือ(ไม่สามารถทำได้ เพราะภาคอุตสาหกรรมคัดค้าน)
2.เงินเดือนขั้นต่ำ 15000 จะทำทันที ทำเฉพาะหน่วยงานราชการ (ทำไม่ได้ทั้งหมดเพราะไม่สามารถบังคับภาคเอกชนได้ และผลกระทบมากเนื้องจากคนที่ทำงานมานานได้ไม่ถึง15000)
3.ค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 ตลอดสาย จะทำทันที่ (ไม่ได้เพราะไปจำกัดรายได้ผู้ถือหุ้น อาจเกิดปัญหาฟ้องร้อง ตอนนี้รัฐมนตรีบอกว่าสร้างรถไฟฟ้ายังไม่ครบ 10 สาย จึงถือว่าไม่ผิดสัญญา ท่านว่ายังงั้น)
4. กระชากค่าครองชีพโดยการลดราคาน้ำมันลง (ทำได้ แต่ ตอนนี้ราคาน้ำมันขยับขึ้นมาไกลของเดิมแล้วและราคาที่ลดลงกลับเป็นราคานำมัน 95/91ไม่ใช้ดีเซล ไม่รู้เอาใจใคร)
5.แจกแท็ปเล็ต ป.1 (ข่าวลอดออกมาว่า ไม่ใช่ให้เด็กป.1 ทั่วประเทศนะครับ แต่ให้เฉพาะครูและโรงเรียน)
6.บ้านหลังแรก คือนภาษี ยังไม่พูดถึง
7.รถคันแรก เริมดำเนินการแล้ว (ส่อว่าจะเก็บภาษีส่วนขาดจากภาษีบาป)
8.ลดค่าครองชีพลง(ของแพงเหมือนเดิม)
9.จำนำข้าว เริมดำเนินการแล้ว (เริมรับจำนำ เดือนตุลา แต่ข้าวนาปีถึงฤดูเก็บเกี่ยว เดือนพฤษจิกา อีกทั้งก่อนหน้านี้มีข่าวว่าโรงสีกดราคารับซือข้าวนาปรัง 8000 เก็บไว้เป็ปริมาณมาก อาจเกิดทุจริตได้ และผู้ดุแลโครงการ คือคนที่เคยทำเรื่องจำนำข้าวมาก่อนในยุคที่ว่ามีการสตอ๊คลม)
10.อื่นๆจำไม่ได้แล้ว ล้วนแต่ว่าจะทำทันที

***แล้วที่ออกมาพูดกันว่า 300 บาท กับ 15,000 รมต. ออกข่าวแล้วว่า ขอให้อดใจรอ อีก 3-4 ปี ก็หมดวาระของรัฐบาลชุดนี้แล้วไง

[ตอบ #13 เมื่อ:]

เอาเงินตัวนี้มาช่วยน้ำท่วมดีกว่าครับ เพราะพอน้ำลดต้องมีการฟื้นฟูจริงๆ ไหนจะคนไม่มีที่อยู่ ไหนจะคนไม่มีทุนในการลงทุนการทำเกษตร เพราะเวลาน้ำมามันก็พาขยะและเศษหินมาด้วย ต้องเอาแรงงานเก็บออก ต้องเสียค่าไถ ค่าคราด เอาหินและขยะออก ไหนจะค่าซ่อมเครื่องจักรทางการเกษตรอีก เพราะถ้าไม่มีคนทำ แล้วเราจะกินอะไรกันครับ และน้ำที่ท่วมบ้านเรือน ข้าวของเสียหาย เอาคืนไม่ได้ แล้วไหนจะปัญหาภาคใต้เอาเงินตัวนี้มาช่วยเยียวยาพวกเค้าทั้งประชาชนและเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติืงานในหน้าที่ดีกว่า ผมว่าเอาเงินมาทำประโยชน์ ดีกว่าทิ้งเงินลงไปเฉยๆ ไม่ได้อะไรขึ้นมา

[ตอบ #14 เมื่อ:]

นโยบายต่างๆควรพิจารณาให้ถี่ด้วน ถึงแม้เมื่อกล่าวนะตอนเลือกตั้ง แต่เมื่อกลับมาได้ข้อมูลเพิ่มขึ้น และนำมาพิจารณาแล้ว ถ้าไม่ดีก็หยุดเถอะ อย่าทู่ซี้ต่อไปเลย
ถ้านโยบายนั้นเอื้อแค่คนบางกลุ่ม ก็หยุดเถอะ สงสารภาษีประชาชนที่เสียไป
อย่าซ้ำเติมประเทศอีกเลย

[ตอบ #15 เมื่อ:]

ไร้สาระที่สุด ลดปัญหาความยากจนก่อนดีมั้ยท่านนายก เสียดายที่เลือกว่ะ

[ตอบ #16 เมื่อ:]

ทุกวันนี้รถมันยังติดไม่พออีกเรอะ แทนที่จะทำแบบนี้ทำไมไม่ไปทุ่ม กับระบบขนส่งมวลชน ทุกประเภทให้มันดีกว่าทุกวันนี้ ทำแบบนี้คนก็สนุกออกรถมาขับกัน ถนนในเมืองไทยทุกวันนี้ที่วิ่งไม่ค่อยจะมีแล้ว

คุณมีรถขับหรือเปล่า ถ้ามีคุณก็คือคนหนึ่งที่ทำให้รถติด

[ตอบ #17 เมื่อ:]

งานนี้มีเรียกใต้โต๊ะ...ต้องดูว่าคนที่เกี่ยวข้องจะได้เท่าไหร่?

3.6 หมื่นล้านยอดประเมิณ แต่ไม่นับยอดจริงหลังการอนุมัติ คำถามคือสมมุติว่า 7 หมื่นล้าน - 1 แสนล้าน หายไปเลย...

คนที่ซื้อถ้ากำลังไม่ไหว อย่างน้อยมี 1 แสนที่คืนช่วยส่งใช่ไหม?
บริษัทรถได้เต็มๆ ธนาคารได้เต็มๆ แต่รัฐฯภาษีเรื่องรถหายไปเต็มๆ...

แล้ว รมว คลัง จะตั้งกองทุนอีก 2 แสนล้านไปแล้ว ถ้ากองทุนมั่นคงให้ ทษ นำไปลงทุน จะทำสัญญาอย่างไร เปิดเผยให้ประชาชนทราบได้ไหม? ว่าประเทศจะได้กำไรหรือส่วนแบ่งเท่าไหร่? และได้ดอกเบี้ยเงินกู้ตามอัตราที่ประมวลรัษฎากรกำหนดต่อปีเป็นเงินเท่าไหร่?

นายกฯปูต้องตอบและนำมาแถลงแสดงออกเพื่อเวลามีการบิดพริ้วจะได้หาคนรับผิดชอบถูก เงินเป็นแสนล้าน ไม่ให้พลาดหายไปเหมือน รมว คลัง ปัจจุบันทำไว้สมัย IMF ยึดประเทศปี 2540 และที่คุณ ทษ เป็นรองนายกฯและคุมด้านนี้ฟันกำไรจากการแลกเปลี่ยนเงินตราไปเป็นหลายพันล้าน...

[ตอบ #18 เมื่อ:]

ถ้าซื้อรถได้แค่เครื่อง1500 ซีซี เอาไปวิ่งเก็บข้าวในทุ่งนาดีกว่า
(แถวน้ำท่วม)

[ตอบ #19 เมื่อ:]

เป็นอะไรกันมากเปล่านี่เค้าพึ่งทำงานยังไม่เท่าไรเลยจะเอานั้นเอานี่ให้ได้ดังใจแล้วถามหน่อยชุดที่ผ่านมาให้อะไรบ้างนอกจากสร้างหนี้สินให้นะคิดกันให้ใจเป็นกลางโตๆกันแล้วไม่ใช้เด็กอนุบาลอะไรก็ต้องได้เดี่ยวนั้น

[ตอบ #20 เมื่อ:]

แทนที่จะเอาเงิน 30000 ล้านบาท มาสร้างรถไฟฟ้า กลับมาให้ประชาชนที่พร้อมจะเป็นหนี้ในการซื้อรถ รัฐบาลชุดนี้ไม่มีสมองในการทำงานเลย เวรกรรม

[ตอบ #21 เมื่อ:]

เป็นอะไรกันมากหรือเปล่าค่ะเค้าพึ่งเข้ามาทำงานไม่เท่าไรเลยคุณจะเอานั้นจะเอานี่ยังกะเด็กอนุบาลที่จะเอาของเล่นเลยให้เวลาเค้าหน่อยดีหรือเปล่าเห็นรัฐบาลชุดก่อนอยู่มาตั้งนานนอกจากสร้างหนี้ให้ประเทศแล้วก็ยังไม่เห็นทำอะไรให้เลยคิดกันให้ดีๆนะค่ะโตๆกันแล้ว

[ตอบ #22 เมื่อ:]

@ tomakungtuay

เห็นต้วยเน้อ
คนเหนือหล่วกก็มีเหมือนกั๋น
ก๋ายคนตี้มองว่าคนเหนือฮักคุณเหลี่ยมขนาดเลย
จ่วยกันบอกเน้อคนเหนือคิดจ่างก็มีเน้อ

[ตอบ #23 เมื่อ:]

ชั่วโมงนี้ซื้อเรือดีกว่า

[ตอบ #24 เมื่อ:]

พวกขี้อิจฉาเต็มบอร์ดไปหมด ถ้าไม่ชอบก็ไม่ต้องใช้ก็แค่นั้นเอง คนที่เขาต้องการใช้รถก็มี คนที่คิดจะซื้อแล้วก็มี ไม่จำเป็นหรอกที่ทุกนโยบาย คนทุกจะได้รับผลประโยชน์ ไปทั้งหมด

[ตอบ #25 เมื่อ:]

คุณพวก คน กรุงเทพ กลัวรถติดอยากให้ไป ปรับปรุงระบบขนส่ง มวลชน ทำรถไฟฟ้า ทำนู้นนี่นั้น และเคยนึกคน ตจว.ม่ะ ว่ามีรถไฟฟ้าอย่างพวกคุณหรือเปล่า มาทำงาน, เดินทางไปไปโรงพยาบาล มันห่างไกลกับบ้านแค่ไหน ถ้ามีคนที่บ้านป่วยปางตายให้ขับมอเตอร์ไซค์พามาหรือไง ถ้าคุณกลัวรถติดเพิ่มขึ้นก็ไม่ต้องซื้อสิ ใครไปบังคับให้คุณซื้อ คน ตจว. จนๆๆ ที่ต้องการ มีอีกมาก

[ตอบ #26 เมื่อ:]

นโยบายที่ว่าจะทำทันที
1.ค่าแรง 300 จะทำทันที ทำได้บางพื้นทีและเฉพาะแรงงานมีฝีมือ(ไม่สามารถทำได้ เพราะภาคอุตสาหกรรมคัดค้าน)
- แรงงานมีฝีมือเค้าค่าแรง 300-350 บาทตั้งนานแล้วครับแล้วทุกพื้นที่ด้วย
ถ้าขยับพวกแรงงานแบกหามเป็น 300 บาทพวกแรงงานมีฝีมือขึ้น 500 บาทแน่

[ตอบ #27 เมื่อ:]

ถึงไม่ลดภาษีคนก้อซื้อ..นี่เขาลดให้ยังจะมาตำหนิ...พวกช่างติที่ไม่ค่อยสร้างสรรค์ขอร้องหยุดเถอะ...

[ตอบ #28 เมื่อ:]

copy - จากทู้บนมา

eco lives
เรทกระทู้ นโยบายรถคันแรก วันนี้
เมื่อ: วันนี้ 10:05 น

แก้ไข แก้ไข แก้ไข ลบทิ้ง ลบทิ้ง ลบทิ้ง แยกกระทู้ แยกกระทู้บล็อคบล็อค
แบ่งปัน Tweet แบ่งปันกระทู้นี้ให้เพื่อนคุณอ่านไหมคะ?

ปิด



เห็นหลายๆคนออกมาแสดงความคิดเห็นคัดค้านมัน
ไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะเห็นว่ามันไม่เข้าท่า
หรือตนเองไม่ได้รับประโยชนืเพราะมีรถกันแล้ว
คงไม่เคยเห็นมีนโยบายใดจากรัฐบาลไหนหรอกครับ
ที่มันจะให้ประโยชน์ของทุกคนในชาติ

แต่มันก็จะมีนโยบายอื่นๆที่เราได้ประโยชน์จากมัน

ซึ่งถ้านโยบายใดที่ไม่ครอบคลุมประโยชน์ของคนทั้งหมดแล้วควรเลิก

งั้นพวกนโยบายส่งเสริมภาคอสังหาริมทรัพย์บ้านจัดสรร
ทาวน์เฮ้าท์ คอนโด ฉบับปัจจุบันที่ลดหย่อนภาษีได้

การส่งสริมประกันภัย ประกันชีวิต ที่เอามารถหย่อนภาษี
รถเมล์ฟรี รถไฟฟรี ค่าไฟ90หน่วย ฯลฯ เหล่านั้นก็ควรต้องเลิกด้วยไหม

เพราะมันก็ไม่ทุกคนจะได้รับประโยชน์จากนโยบายนี้

ซึ่งถ้าจะมองว่าการซื้อบ้านใหม่ของคนสมัยนี้มันเกินความจำเป็นก็มองได้เหมือนกัน

แถวบ้านผม พ่อแม่ปลูกบ้านหลังโตๆ แต่ต้องอยู่กัน2คนตายาย

ลูกหลานแยกไปหาซื้อบ้านเดี่ยว ทาวน์เฮาท์กันเกือบทุกคน.........

ผมไม่ซื้อบ้าน..........เลยไม่ได้สามารถลดหย่อนภาษีจากส่วนนี้

ผมไม่เคยซื้อประกัน(บรืษัทจัดหามาให้แล้ว)..........จึงไม่ได้รับส่วนลดภาษีตรงนี้

ผมจ่ายเงินเข้าประกันสังคมทุกเดือน แต่ไม่ได้รับเช็คช่วยชาติเนื่องจากฐานเงินเดือนเกิน

แต่ผมก็ไม่เคยมานั่งคิดเล็กคิดน้อยกะเรื่องเหล่านี้ว่ามันไม่ควรมีเพราะเราไม่ได้ประโยชน์หรือมีส่วนร่วม

ยังงัยซะคนที่เขาได้ประโยชน์จากมันก็ยังมี

อย่างเรื่องรถคันแรกผมคือ1ในผู้ที่มีสิทธิในนโยบายนี้ เพราะผมยังไม่เคยมีรถส่วนตัว

แต่ผมก็ไม่คิดว่าจะใช้มันและก็ไม่คิดเล็กคิดน้อยกับคนที่จะใช้มัน

ใช้บริการรถรับส่งสวัสดิการของบริษัท แท็กซี่ รถประจำทางได้

ไม่ต้องส่งค่างวด จ่ายค่าน้ำมัน ค่าซ่อมบำรุง ค่าประกัน ค่าคนขับ 9ล9

เดินทอดน่องข้างทางไปขึ้นรถได้เห็นอะไรมากมายที่คนขับรถไม่เห็นหรือมองไม่ทัน

ส่วนเรื่องรถตืด ถ้าคิดกันอย่างนี้ไม่กลายเป็นว่า

คนที่มีรถอยู่แล้วเท่านั้นที่มีสิทธิใช้ถนนที่มีอยู่ ณ ปัจจุบัน

คนที่จะมีใหม่ ห้ามมีห้ามซื้อเพราะรถจะติดเพิ่มหรือ

แล้วที่บอกให้เอาไปลดหย่อนค่ารถไฟฟ้า BTS อะไรนั่น

คนที่ไม่ได้อยู่ในกทม.เขาได้ใช้กันไหม



ถ้าลองในแง่ดี ว่าไม่ว่าจะมีหรือไม่มีนโยบายนี้คนก็ซื้อรถอยู่ดี

แน่นอนว่าอาจจะน้อยกว่านี้ แต่สำหรับคนที่คิดว่าจะซื้ออยู่แล้ว

หลายคนได้เปลี่ยนความคิดที่จะซื้อรถที่ใช้เครื่องยนต์ CC สูง

มาเป็นECO car ซึ่งประหยัดน้ำมันกว่า ซึ่งเป็นผลดีกว่า

นี่เล่นมองกันแค่ว่านโยบายพวกนี้มันต้องค่นต้องด่าเพราะคนคิดคือคนที่เราไม่ไต้เลือกหรือเปล่า

[ตอบ #29 เมื่อ:]

ใครได้ใครเสียจากมาตรการนี้

1. ค่ายรถต่าง ๆ โดยเฉพาะ TOYOTA ซึ่งมี VIOS กับ YARIS ที่ขายดีอยู่แล้วก็จะขายดีขึ้นหลายเท่าอย่างแน่นอนโดยเฉพาะคุณสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ (ยังจำกันได้นะ..ปัจจุบันพำนักอยู่บ้านเลขที่ 111) นายทุนใหญ่ของพรรคเป็นเจ้าของโรงงานผลิตอีกต่างหาก

2. เมื่อรถเก๋งและรถปิ๊คอัพขายดีขึ้นก็ต้องใช้น้ำมันมากขึ้นโดยมีปตท.ผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ได้ผลประโยชน์มากขึ้น และกลุ่มผู้ถือหุ้นใหญ่ก็คือกลุ่มนักการเมืองฝ่ายรัฐบาลโดยเฉพาะตระกูลชินวัตร (โชคดีที่ยังไม่เลิกกองทุนน้ำมันและปรับราคาแก้สโซฮอล์ลงมาตาม มิฉะนั้นคนใช้รถจะหันมาเติมน้ำมันเบนซินมากขึ้นโดยที่ปตท.ไม่ต้องหักส่วนที่เป็นกำไรเข้ากองทุนฯ เพื่อชดเชยราคาแก้สโซฮอล์, LPG & NGV แต่ภาระจะไปตกหนักอยู่ที่คนใช้รถแก้สเพิ่มขึ้นโดยที่ปตท.ไม่ต้องแบกรับภาระอีกต่อไป ผู้ถือหุ้นก็ได้เงินปันผลเพิ่มมากขึ้นรวมทั้งราคาหุ้นก็จะถูกปั่นให้สูงขึ้นตามไปด้วย)

3. เมื่อรถบนท้องถนนมีมากขึ้น รถก็ต้องติด ติดมากขึ้นก็ต้องขยาย/ตัดถนนเพิ่มขึ้น หากตัดถนนเพิ่มขึ้นก็ต้องไปเวนคืนที่ดิน แต่ดันไปตัดบนที่ดินของนักการเมืองเข้าจากที่ซื้อวาละ 5 พันอาจเวนคืนได้วาละ 5 หมื่น และหากตัดผ่านโครงการที่ดินและหมู่บ้านของบรรดานักการเมืองโดยเฉพาะคุณหญิงอ้อซึ่งหลายคนก็รู้ว่าเป็นเจ้าของที่ดินแปลงใหญ่ในกทม.หลายแปลงและหมู่บ้านในชื่อที่มีคำว่า "SC" และ "บูเลอหวาด" ก็ยิ่งทำให้ราคาบ้านและที่ดินของท่านทั้งหลายนั้นเพิ่มขึ้นหลายเท่า (สามารถบังคับให้ตัดหรือผ่านได้อยู่แล้ว) และยังไม่นับกลุ่มรับเหมาก่อสร้างทำถนนอีกซึ่งเป็นนายทุนให้แก่พรรครัฐบาล ไม่ว่าจะตัดหรือขยายถนนก็ได้ผลประโยชน์จากโครงการเหล่านี้ด้วยเช่นกัน

ยังมีอีกหลายข้อ คาดว่าคงจะอ่านเบื่อแล้ว แค่นี้ก่อน แต่เชื่อเถอะนโยบายอื่น ๆ ของรัฐบาลก็เหมือนกันที่อ้างว่าทำเพื่อประชาชนนั้นแฝงไว้ซึ่งผลประโยชน์แอบแฝงซ้อนกันหลายซ้อนแล้วสะท้อนกลับมาเข้ากระเป๋านักการเมืองแทบทั้งสิ้น ที่เขาเรียกกันว่า "คอรัปชั่นเชิงนโยบาย" นั่นเอง

[ตอบ #30 เมื่อ:]

ใครไม่เห็นด้วยง่ายนิดเดียวครับ ก็ไปซื้อรถราคาเต็มสิบอกเซลส์ด้วยไม่ขอรับส่วนลด เพราะไม่ชอบรัฐบาลยิ่งลักษณ์ เกลียดทักษิณหมั่นไส้เสื้อแดง

[ตอบ #31 เมื่อ:]

ไม่เข้าใจว่าทำมัยรัฐบาลต้องส่งเสริมให้คนซื้อรถ เพราะทุกวันนี้ปัญหารถติดก็มากอยู่แล้วยังแก้ปัญหาไม่ได้ ไม่ควรส่งเสริมให้คนเป็นหนี้ คนที่สามารถซื้อรถได้คือคนที่รวยอยู่แล้วนะค่ะ ถึงมีปัญญาซื้อ น่าจะรณรงค์ให้คนหันมาใช้รถขนส่งสารธณะดีกว่ามั๊ย ช่วยชาติประหยัดน้ำมันได้อีก เก็บเงิน 3 หมื่นล้านบาทไปช่วยคนที่เดือดร้อนน้ำท่วมตอนนี้จะดีกว่า ได้ประโยชน์กว่าด้วย ไม่เห็นด้วยอย่างยิ่ง กับนโยบายนี้ ถึงจะยังไม่มีรถ ถึงจะมีปัญญาซื้อ แต่ก็ยินดีนั่งรถเมลส์ รถไฟฟ้า รถรับส่งพนักงานบริษัทค่ะ คิดว่าเราสามารถช่วยประหยัด และช่วยลดภาวะโลกร้อนได้อีกด้วย

งงมาก กะรัฐบาลชุดนี้ พอน้ำท่วม ชาวบ้านเดือดร้อน นายกบอกว่าไม่มีงบประมาณช่วย งบหมด จะบ้าตาย คิดได้งัย

[ตอบ #32 เมื่อ:]

เป็นอะไรกันมากหรือเปล่าค่ะเค้าพึ่งเข้ามาทำงานไม่เท่าไรเลยคุณจะเอานั้นจะเอานี่ยังกะเด็กอนุบาลที่จะเอาของเล่นเลยให้เวลาเค้าหน่อยดีหรือเปล่าเห็นรัฐบาลชุดก่อนอยู่มาตั้งนานนอกจากสร้างหนี้ให้ประเทศแล้วก็ยังไม่เห็นทำอะไรให้เลยคิดกันให้ดีๆนะค่ะโตๆกันแล้ว

คุณที่เป็นผู้ใหญ่นี่ต้องรออีก 3-4 ปีเหรอ

[ตอบ #33 เมื่อ:]

รัฐบาลคืน ภาษีสรรพสามิตของรถคันที่ขาย ซึ่งเป็นภาษีที่เก็บจากการขาย ที่บริษัทขายรถผลักภาระไปยังผู้ซื้อ (+ไว้กับราคารถ)

ถ้าหากไม่มีการขายรถ ภาษีส่วนนี้ก็ไม่มีการจัดเก็บ

[ตอบ #34 เมื่อ:]

copy - จากทู้บนมา

eco lives
เรทกระทู้ นโยบายรถคันแรก วันนี้
เมื่อ: วันนี้ 10:05 น

แก้ไข แก้ไข แก้ไข ลบทิ้ง ลบทิ้ง ลบทิ้ง แยกกระทู้ แยกกระทู้บล็อคบล็อค
แบ่งปัน Tweet แบ่งปันกระทู้นี้ให้เพื่อนคุณอ่านไหมคะ?

ปิด



เห็นหลายๆคนออกมาแสดงความคิดเห็นคัดค้านมัน
ไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะเห็นว่ามันไม่เข้าท่า
หรือตนเองไม่ได้รับประโยชนืเพราะมีรถกันแล้ว
คงไม่เคยเห็นมีนโยบายใดจากรัฐบาลไหนหรอกครับ
ที่มันจะให้ประโยชน์ของทุกคนในชาติ

แต่มันก็จะมีนโยบายอื่นๆที่เราได้ประโยชน์จากมัน

ซึ่งถ้านโยบายใดที่ไม่ครอบคลุมประโยชน์ของคนทั้งหมดแล้วควรเลิก

งั้นพวกนโยบายส่งเสริมภาคอสังหาริมทรัพย์บ้านจัดสรร
ทาวน์เฮ้าท์ คอนโด ฉบับปัจจุบันที่ลดหย่อนภาษีได้

การส่งสริมประกันภัย ประกันชีวิต ที่เอามารถหย่อนภาษี
รถเมล์ฟรี รถไฟฟรี ค่าไฟ90หน่วย ฯลฯ เหล่านั้นก็ควรต้องเลิกด้วยไหม

เพราะมันก็ไม่ทุกคนจะได้รับประโยชน์จากนโยบายนี้

ซึ่งถ้าจะมองว่าการซื้อบ้านใหม่ของคนสมัยนี้มันเกินความจำเป็นก็มองได้เหมือนกัน

แถวบ้านผม พ่อแม่ปลูกบ้านหลังโตๆ แต่ต้องอยู่กัน2คนตายาย

ลูกหลานแยกไปหาซื้อบ้านเดี่ยว ทาวน์เฮาท์กันเกือบทุกคน.........

ผมไม่ซื้อบ้าน..........เลยไม่ได้สามารถลดหย่อนภาษีจากส่วนนี้

ผมไม่เคยซื้อประกัน(บรืษัทจัดหามาให้แล้ว)..........จึงไม่ได้รับส่วนลดภาษีตรงนี้

ผมจ่ายเงินเข้าประกันสังคมทุกเดือน แต่ไม่ได้รับเช็คช่วยชาติเนื่องจากฐานเงินเดือนเกิน

แต่ผมก็ไม่เคยมานั่งคิดเล็กคิดน้อยกะเรื่องเหล่านี้ว่ามันไม่ควรมีเพราะเราไม่ได้ประโยชน์หรือมีส่วนร่วม

ยังงัยซะคนที่เขาได้ประโยชน์จากมันก็ยังมี

อย่างเรื่องรถคันแรกผมคือ1ในผู้ที่มีสิทธิในนโยบายนี้ เพราะผมยังไม่เคยมีรถส่วนตัว

แต่ผมก็ไม่คิดว่าจะใช้มันและก็ไม่คิดเล็กคิดน้อยกับคนที่จะใช้มัน

ใช้บริการรถรับส่งสวัสดิการของบริษัท แท็กซี่ รถประจำทางได้

ไม่ต้องส่งค่างวด จ่ายค่าน้ำมัน ค่าซ่อมบำรุง ค่าประกัน ค่าคนขับ 9ล9

เดินทอดน่องข้างทางไปขึ้นรถได้เห็นอะไรมากมายที่คนขับรถไม่เห็นหรือมองไม่ทัน

ส่วนเรื่องรถตืด ถ้าคิดกันอย่างนี้ไม่กลายเป็นว่า

คนที่มีรถอยู่แล้วเท่านั้นที่มีสิทธิใช้ถนนที่มีอยู่ ณ ปัจจุบัน

คนที่จะมีใหม่ ห้ามมีห้ามซื้อเพราะรถจะติดเพิ่มหรือ

แล้วที่บอกให้เอาไปลดหย่อนค่ารถไฟฟ้า BTS อะไรนั่น

คนที่ไม่ได้อยู่ในกทม.เขาได้ใช้กันไหม



ถ้าลองในแง่ดี ว่าไม่ว่าจะมีหรือไม่มีนโยบายนี้คนก็ซื้อรถอยู่ดี

แน่นอนว่าอาจจะน้อยกว่านี้ แต่สำหรับคนที่คิดว่าจะซื้ออยู่แล้ว

หลายคนได้เปลี่ยนความคิดที่จะซื้อรถที่ใช้เครื่องยนต์ CC สูง

มาเป็นECO car ซึ่งประหยัดน้ำมันกว่า ซึ่งเป็นผลดีกว่า

นี่เล่นมองกันแค่ว่านโยบายพวกนี้มันต้องค่นต้องด่าเพราะคนคิดคือคนที่เราไม่ไต้เลือกหรือเปล่า

พูดมาซะยาวเชียว ก็เลือกเหมือนกันแต่ไม่เห็นด้วย (เวิ่นเว้ออยู่ได้)

[ตอบ #35 เมื่อ:]

#34
ก็ไม่ต้องซื้อ!!!!!! ง่ายๆ

[ตอบ #36 เมื่อ:]

ท่านผู้เจริญครับ ถ้าไม่ชอบเป็นห่วงมากก็อย่าซื้อครับ คิดมากไปหรือเปล่า คุณเงินภาษีที่ว่ามันเป็นการตั้งตัวเลข ถ้าคิดมากขนาดนี้ ก็ไม่ต้องไปเข้าโครงการเขาก็หมดเรื่อง เฮ้อ ทำก็ว่า ไม่ทำก็ว่า จะบ้ากันไปถึงไหน คุณพวก สีสีทั้งหลาย.

[ตอบ #37 เมื่อ:]

ให้ความหวังกับประชาชนไว้ทำให้ได้ก่อนไหมถึงค่อยมาเรื่องนี้

[ตอบ #38 เมื่อ:]

ผมไปเห็นโรงพยาบาลชุมชนมันโอเคนะ
เรียนฟรี(ต่อให้มันมีรายจ่ายบ้าง)
ของพวกนี้มันสามารถทำให้สังคมประเทศเจริญได้ในทางคุณภาพชีวิต
ผมว่าสิ่งพื้นฐานที่ดีเหล่านี้มันมีค่ามากกว่าค่าแรงสามร้อยอีก

[ตอบ #39 เมื่อ:]

เฮ้อ...ทำก็บอกว่าไม่ฟังเสียงคัดค้าน พอฟังเสียงคัดค้าน ก็บอกว่าไหนจะทำทันทีทั่วประเทศ มันจะอะไรกันนักหนา คุณๆ ถ้าเก่งมากขนาดนี้ โพสด่า ว่า ได้ดีขนาดนี้ ไม่เล่นการเมืองซะเลย (การเมืองแบบเก่าๆ เน่าๆ ที่ชอบว่าคน ด่าคน ตำหนิคน กระแนะ กระแหน่คน พูดให้เจ็บๆ คนอื่นชั่วหมด เวลาพูดจีบปากจีบคอ แอ๊คหล่อ แอ๊คเท่ห์ ยักคิ้ว ฯลฯ)

[ตอบ #40 เมื่อ:]

ทำไมถึงได้วิจารณ์อะไรกันมากมายนัก ให้รัฐบาลดำเนินการตามนโยบายนั้นแหละดีแล้ว อย่างน้อยเกิดประโยชน์กับคนมีเงินน้อยบ้าง

[ตอบ #41 เมื่อ:]

คุณมีรถขับหรือเปล่า ถ้ามีคุณก็คือคนหนึ่งที่ทำให้รถติด

มีรถขับ แต่ฉลาดเลือกขับเวลาที่ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน และถ้าไม่จำเป็นก็ไม่ขับ
ใช้บริการรถสาธารณะทุกประเภท คุณคงคิดไม่ถึงใช่ไหม !

[ตอบ #42 เมื่อ:]

หากคุณคิดว่าไม่อยากให้ชาติต้องสูญเสียภาษีในส่วนนี้ไปคุณก็ไม่ต้องขอคืนภาษีสิครับ

[ตอบ #43 เมื่อ:]

ไม่มีปัญญาซื้อรถหรอก ทำเพื่อใคร??
รอค่าแรงขั้นต่ำ 300บาท เมื่อไหร่จะทำ?? ตอนหาเสียงบอกทำได้ทันที??
เราเลือกเบอร์ 1 ไปแล้ว อย่าสักแต่หาเสียงหลอกลวงคนไทยแล้วกัน...

ผมก็รอเงินเดือนป.ตรี 15000 อยู่เหมือนกัน เพิ่งจบปีนี้หลงดีใจรีบเลือกพรรคนี้และมีเพื่อนอีกหลายๆคนเลือกเพราะคิดเหมือนกัน ตอนนี้คิดว่าถูกหลอกเพราะตอนหาเสียงก็ประกาศให้เข้าใจว่าทำได้ทันที และได้ 15000 ทุกคนไม่ใช่เฉพาะข้าราชการ แล้วคนจบป.ตรีจะได้เข้าราชการทุกคนหรือ?????

[ตอบ #44 เมื่อ:]

ฉลาดจริงๆ คนทั่วไปที่ใช้รถในเมืองใหญ่ๆ คงคิดไม่ได้

[ไอค่อนข้อความ:]

	ปรากฎข้อผิดพลาดตังต่อไปนี้ขณะส่งข้อความนี้:
	คำเตือน: ความคิดเห็นนี้ถูกล็อกไว้! เฉพาะผู้ดูแลเท่านั้นที่ตอบได้
ชื่อ:
	แชร์ไป Facebook ด้วย
กระทู้:
ไอค่อนข้อความ:	ไอค่อนขณะนี้ กระทู้ทั่วไปเหมาะสำหรับผู้ชมทุกวัย กระทู้สำหรับเด็กก่อนวัยเรียน กระทู้สำหรับเด็ก กระทู้ที่ผู้ใหญ่ควรให้คำแนะนำ กระทู้ที่ผู้ใหญ่ควรให้คำแนะนำแก่ผู้อ่านที่มีอายุน้อยกว่า 13 ปี กระทู้ที่ผู้ใหญ่ควรให้คำแนะนำแก่ผู้อ่านที่มีอายุน้อยกว่า 18 ปี กระทู้เฉพาะไม่เหมาะกับเด็กและเยาวชน
	ตัวหนาตัวเอียงตัวขีดเส้นใต้จัดย่อหน้าชิดซ้ายจัดย่อหน้ากึ่งกลางจัดย่อหน้าชิดขวา ขนาดตัวอักษร เล็กมาก เล็ก ปกติ ใหญ่ ใหญ่มาก เปลี่ยนสี สีดำ/ขาว สีแดง สีเหลือง สีชมพู สีเขียว สีส้ม สีม่วง สีนํ้าเงิน/ฟ้า สีเทา สีน้ำตาล สีเขียวฟ้า สีกรมท่า สีเลือดนก สีเหลืองอมเขียว
	[เพิ่มเติม]
	กลับไปกระทู้นี้ หลังจากการตั้งความคิดเห็น ไม่ใช้สัญลักษณ์แสดงอารมณ์
แนบไฟล์:	(แนบไฟล์เพิ่ม) ไฟล์ที่อนุญาต: gif, jpg, jpeg ขนาดไฟล์สูงสุดที่อนุญาต 20000000 KB : 4 ไฟล์ : ต่อความคิดเห็น
ติดตามกระทู้นี้ :	ส่งไปที่อีเมลของสมาชิกสนุก
	ส่งไปที่
พิมพ์อักษรตามภาพ: